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齿轮轴装配不合理引起的振动

一、大小齿轮的齿侧间隙、顶间隙不合理引起的小齿轮振动。

1、首先检查大小齿轮的齿侧间隙、顶间隙是否符合要求。齿轮传动的侧间隙、顶间隙大小应适当。

2、一定的侧、顶间隙可以补偿齿轮的制造和装配偏差,补偿热膨胀和形成油膜,防止卡住现象。但过大的间隙会造成冲击。

3、间隙的过大或过小都将引起附加载荷,增加齿轮传动的磨损,甚至带来事故,常用测量间隙的方法是用压铅法。

二、小齿轮齿面的接触情况不合理所引起的小齿轮振动。

齿轮的接触面积用相咬合的两齿轮在沿齿长和齿高上相接触部分占齿全长和齿全高的百分数来表示,正常的接触面应均匀地分布在齿的工作面上。

接触面小或接触位置不正确,都将使载荷集中分布,造成局部磨损,产生振动。

1、同向偏接触，两齿轮轴线不平行。应在允许范围内,刮削轴瓦或调整轴承座。

2、异向偏接触，两齿轮轴线歪斜或齿向有偏差。应在允许范围内,刮削轴瓦或调整轴承座,或修整有齿向偏差的轮齿。

3、单面偏接触。两齿轮轴线不平行同时歪斜。应在允许范围内,刮削轴瓦或调整轴承座。

4、接触区由一边逐渐移至另一边,周期为大齿轮或小齿轮齿数。大齿轮或小齿轮基准端面与回转中心线不垂直。考虑偏差在允许范围内,修整有偏差齿轮的齿面。

5丶齿顶接触，齿轮轴线中心距大或齿轮加工有原始齿形偏差或齿轮毛坯顶圆直径偏大。在允许范围内,应调整轴中线,加大中心距,否则修整齿面。

6、接触区由齿顶逐渐移向齿根,周期为大齿轮或小齿轮齿数，齿圈径向跳动。就要在允许范围内,修整有偏差的轮齿。

三、螺栓松动引起的振动

松动现象是螺栓紧固不牢引起的振动要逐一检查所有传动部位的紧固螺栓,看是否有松动现象。

检查所有传动部位的连接螺栓并进行紧固。必要时,要采取螺栓防松措施。

四、轴承本身振动引起的小齿轮轴承座振动。