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许期钢:油封既可以防油,更有你不知道的这3点

作者:许期钢  日期:2018-06-28 阅读:

前几天我与黄总在交谈液压系统问题时,也掌握了一些知识。

钢哥:前两天我到广州与刘总相聚,在相聚时刘总对油封中的骨架油封是怎么一回事,包括结构、密封原理以及在如何正确使用确保设备的正常运行进行了访谈。

油封

黄总:好的,钢哥!我就从头对你说:

骨架油封是油封中的典型之一

1、大部说的油封都指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

2、骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。

3、按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用防止外界的灰尘,杂质等进入机器内。

4、按骨架型式可分为。

 

A、内包骨架油封、外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。

B丶用不同的类型来区分分出来不同的类别。

钢哥:骨架油封是由哪些部分组成的。

刘总:骨架油封结构有三部分组成油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。

通常在自由状态下的骨架油封其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。

之所以当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。

 

密封原理:

1、由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。

2、厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。

因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。

在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。

骨架油封是采用优质丁腈橡胶和钢板制作而成,质量稳定,使用寿命长。
 

油封的使用也要注意几点:

1、如果设备使用的环境比较恶劣,象极度寒冷的地方,此时选择的油封在材质的选择上应该选择的是比较抗寒的材质。

2如果是用在户外的,日晒雨淋的,一般的橡胶在这样的情况下容易老化。

最好选择比较优质耐用的油封,您是在材质上做出选择还是频繁的更换油封呢?这些问题都是使用油封的时候需要考虑的。






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许期钢

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